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上传日期：2023-04-21 浏览次数：次
2017年12月9日晚21时42分，珠海交警接到一个女子的诡异电话，女子惊说：横琴二路有一辆无人驾驶的“幽灵车”，竟然在路上慢性，车内无人。接到电话的交警都打冷颤，交警经验推断这是要出人命的节奏啊！
果然没过几分钟，就接到报警电话，出大事了！
惊魂夜之机场大巴时间：21时50分，林师傅开珠海机场汽车运输公司的粤C9××83号大客车来到横琴二桥，车上有7-8名乘客，大巴从珠海机场到横琴长隆的。林师傅当时想开快点早点下班回家，就在最左侧超车道行驶。一个突如其来的黑影出现在前方十几米处，当时乘客已经惊呆，乘客惊呼说：是个人，是个人。
由于车速过快，且距离过短，林师傅不敢贸然打方向盘，不然大巴会翻出侧道，车上乘客则性命不保。因此，林师傅不停的按喇叭，双手抓紧方向盘脚猛踩刹车，一身冷汗都冒到腿毛了。心喊：“快停住！快停住！”
瞬间！大巴已经出现在路人面前，林师傅眼看刹车刹不住车，此刻林师傅希望大巴能从路人身上跨过去，让轮胎不压到他！但事与愿违，原本平躺在路中的人，在大巴飞靠近他的刹那间，路人竟然厉鬼般的坐了起来！！！此时林师傅心都冷了！
“叭”一个闷声打碎了林师傅的心，一切又仿佛平静了一样，大巴一段距离后停止了！林师傅头脑一阵空白，双手猛拍方向盘，在电脑屏幕前的小编，都已经感受到林师傅此时此刻心中的绝望与呐喊！
惊魂夜之100米外的“幽灵车”高速交警与120火速赶到现场，路人被证实当场撞死！
血案现场，死者平摊在超车道上，血肉模糊，头部被撞得稀烂，只有大巴车头有凹陷，其车身完整！
距离死者100米外有一辆粤A丰田皇冠孤零零停止在应急车道上，车里居然还挂着D挡，油门未息车内竞空无一人，车门大开。
现场“幽灵车”给交警诸多个疑问！林师傅惊魂未定，将事情的经过一一告诉交警，承认自己撞了路人，但是没有触碰到上路的车辆。
经过种种迹象显示，交警推断皇冠小车是死者的，但是为何死者在路中间睡觉了？车上在百米外？难道是传说中的幽灵从中作梗吗？
惊魂夜之电话解惑谜案交警发现车内一台手机并没有解锁开机密码，手机里显示了多个未接电话，交警一一拨打回去。其中一电话邱某听到粤Axxxx牌，他断定是他朋友莘某的车。
邱某表示莘某原是自己的上司，10月份邱某在横琴找到新工作就离开了原来公司。事发当晚，莘某找邱某叙旧，并叫上朋友李某，期间莘某和李某各喝了一瓶40度的江小白。
邱某当晚值班所以没有喝酒提前走了，临走时邱某叮嘱开车小心，回到家中个自己报个信。21点左右打电话给莘某得知已经在横琴二路路上，邱某再次叮嘱。可是之后再打电话给莘某都无人接听。
惊魂夜之为何人车分离经过考察推测证实皇冠小车是死者莘某的，小车百米外？人在路中睡觉？交警通过血液检测莘某的酒精含量294.3mg/100mL，严重醉驾。
之前文中已提到，某女子报案在横琴二路，看见无人驾驶的小车在行走，也发现有个黑影在路中，吓得女子心脏扑通扑通的跳。出于好奇心的她透过后视镜，看见粤A皇冠小车还在移动。
交警结合大巴行车记录仪和林师傅、女子的说法，交警推测：莘某在行车道横琴二路时，纷睡醉酒的他已经无法正常驾驶，于是打开车门倒在路中，油门未息挂着慢挡D的小车直至撞在侧道栏上。大巴临近，莘某突然坐起被大巴爆头带走，江小白陪他走完了生命的瞬间！
惊魂夜之事故责任第一起事故：莘某驾驶车辆不正当行驶，撞在护栏上应负全责。
第二期事故：林师傅超速、不靠右行驶，危急情况采取措施不当，负次要责任。莘某驾驶在高速路驾驶，坐卧在路中以致发生交通事故，应付主要责任。
惊魂夜之“江小白”在珠海火了【不是别人看不起你，而是看不到你】@江小白 如此调侃的包装文案一语成谶！2017.12.9晚，在珠海横琴二桥上一名醉酒男士在超车道睡觉被机场大巴当场撞死，而他的丰田车在100米外撞上了护栏，没有熄火还挂着D档。
死者莘某是辽宁人在金湾上班，当晚喝了支小瓶装40度的@江小白 酒后的莘某为何从小车上滚落，又为何会在超车道睡觉？现在已无从得知。不过酒后驾驶，害人害己！一瓶@江小白 文案已情怀满满，能否酒驾警告也能吸睛满满呢？
酒后不开车，开车不喝酒！害人害自，祸害两个家庭。
小编奉劝一句：喜欢喝酒的人儿都醒醒吧！
行人在高速上漫步 被撞死了 怎么判？行人横穿高速公路被撞死，在机动车驾驶人无过错的情况下，应兼顾法律规定与法治精神，机动车驾驶人不负交通事故责任，但应承担部分损害赔偿责任。
新《道路交通安全法》规定，行人不得进入高速公路，违反法律规定进入高速公路造成自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。在赔偿方面，可以由机动车方承担不超过百分之十的赔偿责任。
拓展资料：2003年10月28日，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，2003年10月28日中华人民共和国主席令第八号公布，自2004年5月1日起施行。
2007年12月29日，第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》，自2008年5月1日起施行。
2011年4月22日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修改<中华人民共和国道路交通安全法>的决定》，自2011年5月1日起施行。
参考资料：中华人民共和国道路交通安全法 百度百科
行人在高速上漫步 被撞死了 怎么判？行人横穿高速公路被撞死，在机动车驾驶人无过错的情况下，应兼顾法律规定与法治精神，机动车驾驶人不负交通事故责任，但应承担部分损害赔偿责任。
新《道路交通安全法》规定，行人不得进入高速公路，违反法律规定进入高速公路造成自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。在赔偿方面，可以由机动车方承担不超过百分之十的赔偿责任。
拓展资料：2003年10月28日，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，2003年10月28日中华人民共和国主席令第八号公布，自2004年5月1日起施行。
2007年12月29日，第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》，自2008年5月1日起施行。
2011年4月22日，第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修改<中华人民共和国道路交通安全法>的决定》，自2011年5月1日起施行。
参考资料：中华人民共和国道路交通安全法 百度百科
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