冲上云霄贵州版大片动静带您走近神秘飞行员

上传日期:2023-04-23 浏览次数:

据统计,2016年,贵阳龙洞堡国际机场旅客吞吐量突破1500万人次大关,已跻身全国大型繁忙机场行列,这是贵州机场发展史上的重大突破。而在这个数据背后,是数百名飞行员用严谨而细致的工作,并默默奉献的成果,邹德浩就是其中一员。

34岁的邹德浩是南方航空贵州公司一名机长,也是南航波音737机型的飞行教员。走出家门,穿上机长制服,帅气的邹德浩肩上,却是日复一日精细的工作,在他言谈举止中,时刻透露出责任感和使命感。

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(南航机长邹德浩)

邹德浩的老家在重庆,2004年刚从大学毕业,他就来到了贵阳,成为南方航空贵州公司的一名飞行员。2010年,与身为乘务员的爱人吴杨相识并喜结连理,组成一个"双飞"家庭。如今,已有一名5岁的女儿。

严谨和高效是邹德浩的做事风格,也是飞行员这一职业所必须具备的。用邹德浩自己的话说,每一次飞行,他身系上百人的生命。"只有时间观念严谨、工作态度严谨、做事严谨,才能把千千万万的乘客安全送达目的地,这是一种使命感。"

受这份特殊职业的影响,邹德浩对女儿的要求也十分严格。"她摔倒了一定要自己站起来,很小就要学会自己穿衣服,因为我们没有充分的时间去陪她照顾她,甚至生病了也没法亲自送她去医院,从小就要培养她的独立能力。"

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(邹德浩正在做飞行前检查)

说起女儿和家庭,邹德浩显得有些愧疚和自责。他对动静记者说,也许在女儿眼中,自己不是一名好爸爸。但邹德浩依然坚持自己的看法,一定要严格要求自己,不管是家庭还是工作,一点也不能松懈,这样在飞行中才能保证更多游客的生命安全。

13年飞行小时数达到11000小时,对年仅34岁的邹德浩来说,最大的成就感就是逢年过节能把数以万计的乘客安全送回家,与亲人团聚。如今,他已成为南航波音737机型的飞行教员,对新一代飞行员的培养,邹德浩有自己的诀窍。

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(对新飞行员的培养,颇具挑战性)

"大多新的学员在飞行练习的时候,都会有一定的紧张焦虑情绪,所以在严谨的要求之外,还要有很好的心理素质及承受能力。"

徒弟戚龙海对邹德浩的教习观念深有体会。"跟着邹机长飞,没有那么紧张,第一是因为年纪相差不大,他会把一些飞行理论用年轻人喜欢的方式表达出来,而面对现在日新月异的飞行科技,邹德浩对于飞行员的职能也有着自己的见解。"

截止到2016年底的统计数据显示,全国民航连续安全飞行时间位列全球行业前列,累计安全飞行4596万小时,还有许多像邹德浩一样身负责任感和使命感的飞行员,默默坚守在自己的岗位上,正将数以万计的乘客安全送往世界各地。

(动静记者 张澍 姚慧 郭磊 )

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贵州安顺坠湖公交真相曝光,司机存在有意自杀行为,对此你怎么看?首先一点其次一点最后下一点在事件没有查明真相之前,不敢认同题主的说法。不过从路面监控视频中可以看到公交车的怪异动向。

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首先一点是公交车减速避让后面的车辆,等到左则车道没有并排车辆的时候,司机突然猛打方向盘,向左越过道路中间双实线,冲破对向路边护栏,然后坠入湖中。

由于视频没有完整拍摄到司机猛打方向盘的前方路况,因此无法判定是否司机存在避让前方有车辆急刹车的情况,从而导致他做出急忙左打方向盘避让的动作。

不过,按照开车的经验,乱打方向盘只会增加危险系数,是非常不好的习惯。最好的方法是第一时间制动让车辆停下来。这位司机显然做出了错误的决定。

视频中清晰可见汽车转变的同时可以看出来是加速前进的,难度老司机也在关键时刻错把油门当刹车了?因此,事件关键点是当时公交前面的路况是如何的?司机是否因为避让而做出了错误的操作?

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其次一点就是司机是否与车内乘客发生争执、肢体碰撞等情况,导致司机情绪失控,操作出错。因为之前有类似的案件发生,也是由于乘客与司机发生争执导致车辆失控坠入河中。

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最后下一点当然并不能排除如题主所说的司机有自杀的行为。证明这一点也很简单,就是看当时公交前方的路况了。假如前方路况一切正常,没有作任何突发事件发生,那么让人不得不猜测司机存在着个人有意为之。

目前司机已找到,车内监控录像也正在技术处理当中,希望司机能实事求是,道出真实的情况,另外,更多的关键信息只能从车内监控和路面监控视频中寻找了。

目前此事相关部门正积极调查处理当中,相信很快会有结果和真相,希望尽快公布真相,让我们吸取教训,这种事情以后不再发生。21条鲜活的生命,实在让人心痛不已。

2020真的很难,愿逝者安息!

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